Te contamos qué hay detrás de ese precio tan atractivo.
Es verdad que, en general, los coches eléctricos, sobre todo los más avanzados, cuestan bastante más que un vehículo de combustión más o menos equivalente. Pero hay casos en los que un automóvil ecológico puede adquirirse por una tarifa barata.
Un ejemplo cada vez más conocido de forma pública es el MG4, un crossover ‘a batería’ de 4,29 metros de longitud y que, en su versión de acceso a la gama, monta un propulsor de 170 CV y una batería con 51 kWh de capacidad.
Este coche puede ser tuyo por tan solo 20.480 euros. No está nada mal, ¿verdad? No obstante, vamos a ver qué dice la letra pequeña para que no haya sorpresas negativas o inesperadas.
Un año de seguro incluido
Dicho precio está sujeto a una compra financiada y ya vienen descontados el Plan MOVES III con achatarramiento y las promociones de la marca. En cambio, no incluye cable de carga tipo 2 ni ningún otro tipo de accesorio, ni tampoco están metidos los gastos de matriculación ni los de la pre-entrega.
Por lo tanto, como puedes comprobar, la tarifa tiene sus luces y sus sombras. Eso sí, MG da un año de seguro a todo riesgo. Es más, la marca de origen británico y con capital chino ofrece una garantía oficial de siete años o 150.000 km, lo que antes suceda.
Seguro que te estás preguntando cuál es la autonomía de este compacto y la respuesta es 350 km de media. Este alcance viene dado por un consumo de 17,0 kWh cada 100 kilómetros. En ciclo urbano, la distancia con una carga se alarga hasta los 450 km.
Ojo con MG y su política comercial
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Muy equipado de serie
Asimismo, el MG4 firma una destacada aceleración de 0 a 100 en 7,7 segundos. Cabe recordar también que el vehículo es de propulsión y se puede cargar a un máximo de 117 kW en corriente continua, con lo que la batería pasa del 0 al 80% en 40 minutos.
El equipamiento de serie también supone un punto a su favor, pues incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED, instrumentación digital de 7,0 pulgadas, pantalla central de 10,25 pulgadas, acceso y arranque sin llave y un largo etcétera. Lo que sí es mejorable es el maletero, de tan solo 363 litros.
